Bringák – 2009

Kis Malim az örök megújuló: ebben az évben új (természetesen használt) teleszkópot kapott. Habár a SID-nél könnyebb telóm sosem volt, a Fox mozgását sokan dicsérték. Mivel a SID már halódott, szegény, még nagyobb változás volt a rókás teló. És merem állítani: tényleg jobban mozgott! Esztétikailag ugyan visszalépés történt, de azért abban is volt kék…

Közben pedig a cyclocross is bekerült a képbe, de egyelőre még nem volt külön bringa, csak a montiból átépített. A piros villa ugyan merénylet volt számomra, de a kék és sárga szigszalag-csíkok sokat dobtak a megjelenésén!

A szépséges Planet X éppen egy, a mosonmagyaróvári Cyclocross OB-re utazva került hozzám. Major Józsitól sikerült megvennem. Már önmagában ez a tény is nagy megtiszteltetés volt.

Nem hittem volna, hogy milyen tempót lehet vele diktálni… Persze az áttétel gyilkos volt számomra, s az Oval aero kormány pedig túl széles, így picit alakítani kellett rajta is. De csak a kormány és a hajtómű került le, a fogsor azóta is megvan! :-)

A bajnoki bringa:

bike_mali4

Váz: Mali Magician 16′
Villa: Fox F80 Rlt 2005
Kormány: Pazzaz 2014 alu, BBB markolat
Stucni: Acor 90mm 25,4
Nyeregcső: Pazzaz 6061 T6 2 csavaros 350*27,2mm
Nyereg: Fizik Arione
Fékrendszer: Avid fékkarok , Sram 9.0 V-fékek , Kék fékpofa 😉
Váltórendszer: Sram X9 első, hátsó váltó, x7 váltókarok
Hajtómű: Truvativ Stylo Team ISIS 44-32-22 , Altrix monoblock
Kerekek: Mavic Crossmax XL kerék + 11:34 Deore XT fogsor
Pedál: Shimano PD-M540
Gumik: Michelin Comp S Light UST külső + Joe’s No Flats tej 80-100 ml
Súlya: 10,5 kg
Az országúti Malit pedig felváltotta a Planet X Ultra Pro Light Carbon – vele lettem Ironman:
bike_planetx1
Váz: Planet X Ultr Pro Light Carbon S-es méret
Villa: saját villa (karbon)
Kormány: Altrix Premium 400*26mm
Stucni: BikePositive 60mm
Nyeregcső: Planet X alu
Nyereg: Fizik Arione
Fékrendszer: Shimano Ultegra
Váltórendszer: Shimano Ultegra
Hajtómű: Shimano Ultegra 53/39 175, Altrix 50/36 isis 172,5
Kerekek: Planet X Model B, 11-21 Ultegra fogsor
Pedál: Wellgo egyoldalas
Gumik: Tufo High-Coposite Carbon peremes szingó
Súlya: 7,9 kg
Sajnos megfelelő “gyári” cyclocross gépre még mindig nem sikerült szert tenni, így a montit alakították át a fiúk:
Váz: Mali Magician 16′
Villa: GT Tequesta Cro-Mo
Kormány: Altrix Premium
Stucni: Ritchey Pro 80mm ahead
Nyeregcső: Pazzaz 350mm
Nyereg: Fizik Arione
Fékrendszer: Shimano RX 100 fékkar, Sram 9.0 V-fék + alu emelő, Zoggie országúti első fék (nem vicc, igazi sufni-tuning!)
Váltórendszer: Campa Xenon fékváltókar (csak jobbos) Campa Centaur hátsó (első váltó nincs)
Hajtómű: Suntour XC Pro 34-42 175mm
Kerekek: első: Trinity agy, Bayer szingós, hátsó: Trinity agy, Campagnolo Victory szingós,  Sram R9 12-26
Pedál: Shimano PD-M540
Gumik: Tufo Rhinoceros T28 700 szingó
Súlya: 9,08 kg

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöljük.